Este circuito, una publicación de 1989 utiliza e a integradoUAA170 que ya no se fabrica. Circuitos equivalentes del tipo barra móvil pueden ser utilizados.

Este proyecto está dedicado a los lectores que gustan "adornar” el tablero del auto con instrumentos diversos, principalmente los digitales que tienen una apariencia que llama más la atención.

Lo que proponemos es un ”acelerómetro", o sea, un medidor de aceleración y también de frenada que es una aceleración negativa).

En el momento de arrancar, los LEDs correrán en la escala en una proporción que depende de la variación de velocidad, y lo mismo ocurrirá en relación a la frenada.

En la figura 1 tenemos una sugerencia de escala para el panel.

 


 

 

El sensor de aceleración no es más que un potenciômetro con un peso, según las explicaciones que damos a continuación.

 

El circuito

En la figura 2 tenemos el circuito ultra sencillo que lleva solamente dos componentes: un resistor y un potenciômetro de 47 k.

 


 

 

En el eje del potenciômetro se lija un péndulo con un peso de por lo menos 300 gramos que va a moverlo en la aceleración y en la frenada.

La placa es del artículo de este mismo sitio en que tratamos do µAA170 y es no final de este artículo.

En la figura 3 mostramos cómo se lija este péndulo y la manera en que se 10 debe instalar, en el sentido de que se mueva longitudinalmente al recorrido del auto.

 


 

 

Una posibilidad interesante para los corredores es un montaje semejante en el sentido transversal, donde se puede tener una indicación de la curva límite o aceleración lateral, que naturalmente será función del piso y del tipo de neumáticos

 


 

 

 

El ajuste después de montado es sencillo.

 

Ajuste

Coloque el potenciômetro todo hacia la derecha y ajuste el trimpot de máximo para que se encienda el último LED.

En la posición normal, o sea, sin aceleración, el LED del medio de la escala, aproximadamente, debe quedar encendido.

Para un funcionamiento mejor de la escala se puede abrir el potenciômetro y reducir la tensión mecánica del cursor sobre la pista de carbono.

 


 

 

Circuito original del µAA170 con la placa de circuito impreso.

 

P1 – 47 k – Potenciómetro lineal

R1 – 15 k x 1/8 W – resistor (marrón, verde, naranja)

Vários:

Peso, soporte para montaje, cables, soldadura, etc.

 

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N° de Componente